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行業(yè)動(dòng)態(tài)
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分會(huì)動(dòng)態(tài)
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2026-04-23關(guān)于舉辦第七屆交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)的通知
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2025-09-10CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道智能精調(diào)觀摩會(huì)在山東省惠民縣開幕
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30 2026.04
富加鐵路改造工程：哈達(dá)陽(yáng)站封鎖施工圓滿完成
4月27日，歷經(jīng)165分鐘連續(xù)高效作業(yè)，由中鐵二十二局集團(tuán)承建的富加鐵路改造工程——首場(chǎng)道岔拆除專項(xiàng)封鎖施工順利收官。此次施工圓滿完成了哈達(dá)陽(yáng)車站站內(nèi)道岔拆除、道床清底、軌排鋪設(shè)、線路補(bǔ)砟、線路起撥搗固及精調(diào)等各項(xiàng)關(guān)鍵工序。 -
30 2026.04
邵永鐵路建設(shè)：三大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)重大突破
近日，邵永鐵路建設(shè)喜訊連連，三大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)同步取得重大進(jìn)展，為項(xiàng)目如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 -
30 2026.04
西部陸海新通道：黃百鐵路建設(shè)熱火朝天
在西部陸海新通道的建設(shè)版圖中，黃百鐵路正以火熱的建設(shè)態(tài)勢(shì)穩(wěn)步推進(jìn)。4月28日，在位于貴州省鎮(zhèn)寧縣江龍鎮(zhèn)境內(nèi)的黃百鐵路貴州段站前二標(biāo)段項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，中鐵八局工作人員正忙碌地進(jìn)行路基施工作業(yè)。
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2025-12-25中交協(xié)新技術(shù)分會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)突破百項(xiàng)，驅(qū)動(dòng)智慧交通高質(zhì)量發(fā)展
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2025-12-09水下隧道智能建造與創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨第三屆水下隧道學(xué)術(shù)論壇在寧波閉幕
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12 2025.11
第三屆中國(guó)數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)——智慧航道建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)、四川省港航投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都養(yǎng)路工數(shù)字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國(guó)家鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、北京智洋慧通數(shù)字科技有限公司協(xié)辦、北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司、北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司、株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司、廣州國(guó)交潤(rùn)萬(wàn)交通信息有限公司、通號(hào)通信信息集團(tuán)信息產(chǎn)業(yè)有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司通信信號(hào)研究所論壇承辦第三屆中國(guó)數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在四川成都隆重召開。 -
12 2025.11
第三屆中國(guó)數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)——重載鐵路數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)、四川省港航投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都養(yǎng)路工數(shù)字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國(guó)家鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、北京智洋慧通數(shù)字科技有限公司協(xié)辦、北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司、北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司、株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司、廣州國(guó)交潤(rùn)萬(wàn)交通信息有限公司、通號(hào)通信信息集團(tuán)信息產(chǎn)業(yè)有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司通信信號(hào)研究所論壇承辦第三屆中國(guó)數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在四川成都隆重召開。 -
12 2025.11
第三屆中國(guó)數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)——低空+物流多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)論壇回顧
金秋十月，碩果盈枝。由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)、四川省港航投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都養(yǎng)路工數(shù)字科技有限公司、智匯新基建(北京)交通科技有限公司共同承辦，國(guó)家鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、北京智洋慧通數(shù)字科技有限公司協(xié)辦、北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司、北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司、株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司、廣州國(guó)交潤(rùn)萬(wàn)交通信息有限公司、通號(hào)通信信息集團(tuán)信息產(chǎn)業(yè)有限公司、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司通信信號(hào)研究所論壇承辦第三屆中國(guó)數(shù)智交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在四川成都隆重召開。
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會(huì)議活動(dòng)
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通知公告
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第二屆中國(guó)軌道交通創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)在長(zhǎng)春順利召開
2024-08-12 -
中國(guó)交協(xié)領(lǐng)導(dǎo)一行走訪中南大學(xué)土木工程學(xué)院、大數(shù)據(jù)研究院
2022-11-25 -
中國(guó)交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)在長(zhǎng)沙成功召開
2022-11-21 -
2021年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)表彰大會(huì)在長(zhǎng)沙成功召開
2022-11-18 -
中交協(xié)新技術(shù)分會(huì)承辦的“軌道交通創(chuàng)新技術(shù)與高質(zhì)量發(fā)展論壇”在京閉幕
2022-08-22
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關(guān)于舉辦第七屆交通運(yùn)輸新技術(shù)新成果推廣大會(huì)的通知
2026-04-23 -
直播預(yù)告 | 中交協(xié)聯(lián)交通科學(xué)大講堂第117期：趙遠(yuǎn)濤《激光清洗在交通運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)維中的應(yīng)用》
2025-10-14 -
直播預(yù)告 | 中交協(xié)聯(lián)交通科學(xué)大講堂第116期：“低空+AI”創(chuàng)新發(fā)展系列講座
2025-10-11 -
關(guān)于召開“第二屆中國(guó)數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”的通知
2024-08-12 -
關(guān)于2024年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)申報(bào)工作的通知
2024-05-22
教育培訓(xùn)
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標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)
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2026-03-31
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)|《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)人工地智能施工組織技術(shù)指南》大綱審查會(huì)議順利召開
隨著我國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大與智能化水平的不斷提升，傳統(tǒng)施工組織模式在資源調(diào)配、安全管控與效率協(xié)同等方面面臨一定挑戰(zhàn)。 -
2026-03-31
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn) |《市域（郊）鐵路軌道鋼彈簧隔振系統(tǒng)》征求意見(jiàn)稿草案審查會(huì)議順利召開
隨著我國(guó)市域（郊）鐵路建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，其對(duì)軌道系統(tǒng)的減振降噪性能與綠色低碳要求日益提升。鋼彈簧隔振系統(tǒng)作為一種有效的軌道減振技術(shù)，在控制振動(dòng)傳播、改善運(yùn)營(yíng)環(huán)境方面具有積極作用。 -
2026-03-31
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)|《城市軌道交通互聯(lián)互通設(shè)計(jì)指南》大綱審查會(huì)議順利召開
隨著我國(guó)城市軌道交通逐步進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)階段，不同線路間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通與車輛跨線調(diào)度的需求日益凸顯。然而，由于信號(hào)、通信、車輛等關(guān)鍵系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)存在差異，一定程度上制約了線路之間的協(xié)同運(yùn)營(yíng)與資源共享。
專題會(huì)議
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會(huì)員動(dòng)態(tài)
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會(huì)員單位
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